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南侨机工简介  

2010-01-23 13:49:03|  分类: 历史文化 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 1937年“七七事变”爆发,日本侵略者全面发动侵华战争,一时国土沦丧,生灵涂炭,神州危在旦夕。当时我国与国际联系的陆海通道绝大多数被日军封锁,为了打通国际交通线,滇西20余万民众自备干粮工具,风餐露宿,肩挑锄刨,劈山开路,过水架桥,日夜奋战,历经9个月,以血肉之躯于一九三八年筑就一条起自昆明,贯通滇西,连接缅甸,近千公里,被称为“道路史上的奇迹”的滇缅公路。滇缅公路成为了我国与国际联系的唯一陆路交通要道,大批国际援华物资源源不断地沿此路运往国内抗日前线。随着战事的发展,滇缅公路运量陡增,一时驾驶、维修人员大量缺乏,前线后方纷纷告急。国民政府西南运输处紧急向“南洋华侨筹赈祖国难民总会”求援,在“南洋华侨筹赈祖国难民总会”主席陈嘉庚先生号召下,1939年2月至9月,来自马来西亚、新加坡、泰国、缅甸、越南、菲律宾、印度尼西亚等地的3200多名南洋华侨青年机工,组成“南洋华侨机工回国抗战服务团”,分九批回国。他们辗转于滇、黔、桂、湘以及缅甸、印度等地,为抗战提供后勤保障。滇缅一线,地处边沿,经济落后,山高路险,环境十分艰苦,但机工们不畏艰险,出生如死,夜以继日,栉风沐雨,抢运军需,维护车辆,有力地支援了人民抗战。其间,在日军战机的反复轰炸中,在热带疾病的肆虐中,在意外交通事故频繁发生中,南侨机工有一千余人为了祖国抗战献出了年轻的生命,长眠于备受战争蹂躏的祖国西南边陲的土地上;有一千余人抗战胜利后返回了侨居国;有一千余人留居国内。

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畹町南洋华侨机工回国抗日纪念公园

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